Wadą spieków, jest mała ich udarność, w związku z czym używa się je prawie wyłącznie w postaci tulejek. Porowate tulejki ze spiekanych proszków metali wykonywane są od razu na gotowy wymiar (w formach). Obróbka wiórowa takiej tulejki zwykłymi metodami, a zwłaszcza rozwiercanie, jest niedopuszczalna ze względu na zagniatanie i zapychanie wylotów porowatości strukturalnych, co utrudnia wydostawanie się smaru na współpracującą ślizgowo powierzchnię. Tulejki z tekstolitu, po obrobieniu na ostateczne wymiary przez skrawanie, jeszcze przed założeniem nasyca sie podgrzanym ole...
Najwyższy punkt powierzchni świecącej kierunkowskazu powinien znajdować się co najwyżej 1500 mm nad jezdnią (jeżeli jest to niemożliwe dopuszcza się 2100 mm) i nie niżej niż 500 mm, a kierunkowskazów błyskowych umieszczonych wewnątrz obrysu samochodu nie niżej niż 400 mm. Zależnie od przyjętego układu lamp rozróżnia sie następujące rozmieszczenia kierunkowskazów błyskowych: — boczne, w pojeździe o całkowitej długości nie przekraczającej 4 m, — przednie i tylne w pojeździe o całkowitej długości nie przekraczającej m, — boczne i tylne w pojeździe o całkowi...
Światło powinno być ograniczone jak najbardziej do powierzchni tablicy. Źródło światła nie powinno być widoczne, a do oczu obserwatora powinno dochodzić tylko światło odbite od tablicy, pozwalające na odczytanie znaków rejestracyjnych z odległości co najmniej 20 m podczas postoju pojazdu w przeciętnych warunkach atmosferycznych. Kąt padania światła na tablice w każdym jej punkcie nie powinien być większy niż 0 (kąt ten mierzy się między kierunkiem światła a powierzchnią tablicy). Luminancja w każdym miejscu pomiaru nie powinna być mniejsza niż 2,5 cd/m2. Nierównom...
