Przerywacz z silniczkiem

Światem błyskowym może być: — indywidualna lampa błyskowa, — zespolona lampa o odrębnych powierzchniach świecących i źródłach światła, lecz o wspólnej obudowie, zespolona lampa wspólnej powierzchni świecącej, źródle Światła odrębnym lub wspólnym działającym w różnych warunkach — np. samochód FSO Warszawa, Pulsowanie światła (błyskanie) uzyskuje się za pośrednictwem przerywacza, czyli aparatu powodującego na przemian przerywanie i zamykanie obwodów żarówek. Przerywacz zegarowy. Mechanicznie nap mana sprężyna przez napęd zegarowy z hamulcem skrzydełko. wym uruchamia kółko ząbkowane izolowane, powodujące zwieranie i rozwieranie styków przerywacza włączonego do obwodu lampy. Read more… »

Elektromagnes kierunkowskazu

Lampa światła kierunku jazdy powinna być wyposażona w żarówkę o mocy kierunkowskazów ramieniowych W i o zwiększonej skuteczności świetlnej w stosunku do żarówek zwykłych o takiej samej mocy znamionowej. Stosunek czasu świecenia do czasu jednego cyklu kierunkowskazów błyskowych wynosi 500. Elektromagnes kierunkowskazu ramieniowego oblicza się z wykresu sil działających na jego ramię dla najbardziej niekorzystnego położenia (kąta wychylenia 300). Obliczoną w ten sposób silę Fr powiększa się o około 500, ze względu na konieczność pokonywania oporów wewnętrznych mechanizmu (Sil tarcia itp.). Przekrój rdzenia elektromagnesu oblicza się z zależności: S = F . Read more… »

Najwyższy punkt powierzchni świecącej kierunkowskazu

Najwyższy punkt powierzchni świecącej kierunkowskazu powinien znajdować się co najwyżej 1500 mm nad jezdnią (jeżeli jest to niemożliwe dopuszcza się 2100 mm) i nie niżej niż 500 mm, a kierunkowskazów błyskowych umieszczonych wewnątrz obrysu samochodu nie niżej niż 400 mm. Zależnie od przyjętego układu lamp rozróżnia sie następujące rozmieszczenia kierunkowskazów błyskowych: — boczne, w pojeździe o całkowitej długości nie przekraczającej 4 m, — przednie i tylne w pojeździe o całkowitej długości nie przekraczającej m, — boczne i tylne w pojeździe o całkowitej długości nie przekraczającej 6 m, — przednie, tylne i boczne. w pojeździe o całkowitej długości większej niż 6 m, z tym że maksymalna odległość kierunkowskazu bocznego od przedniego obrysu nie powinna być większa niż 1/3 długości całkowitej pojazdu. Widzialność geometryczna w płaszczyźnie pionowej bez względu na typ i układ kierunkowskazów powinna zawierać się W granicach kąta 300. Widzialność geometryczna w płaszczyźnie poziomej powinna być zapewniona w granicach kątów. Read more… »

Posługiwanie sie kierunkowskazami

Posługiwanie się kierunkowskazami i swiatlami STOP obowiązuje w zasadzie we wszystkich warunkach ruchu drogowego. Kierunkowskazy. Każdy pojazd samochodowy o zamkniętym nadwoziu lub zamkniętej kabinie kierowcy powinien być wyposażony w co najmniej dwa kierunkowskazy. Jeżeli nie wystarcza to do spełnienia warunków widzialności geometrycznej, liczba kierunkowskazów powinna byt odpowiednio większa. Kierunkowskazów można nie stosować w pojazdach bez nadwozi, w pojazdach o otwartych nadwoziach (np. Read more… »